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桥梁缩短了两岸之间的距离,给人们的出行带来很大的便利。一般桥梁上都是有着护栏的,这样就极大的提高了人们的性,减少意外的发生。而市面上有着那么多的材料,要选择什么材料作为桥梁护栏呢?
1、桥梁护栏的防撞性能:所选取的护栏型式在强度上必须能有效的吸收设计碰撞能量,阻止相应失控车辆越出桥外或进入对向车道并使其正确改变行驶方向。该原则主要是从公路等级、桥梁护栏外侧的危险物特征等方面考虑,即防撞等级的确定。该原则是所有所选护栏都应满足的基本要求,所以在是否是合理选择的问题上本条原则上不能作为判别依据。
2、受碰撞后的护栏变形程度:受碰撞后护栏的动态变形量不应超过可允许的变形距离。该原则主要是考虑车辆碰撞后是否允许一定的变形。例如:桥梁护栏结构物一般都位于地面以上很高处,过大的变形容易导致护栏承受出现除车辆碰撞力以外的其他荷载类型,使受力变得更为复杂。而钢护栏一般较砼护栏柔一些,若需要两者受碰撞后的变形一致,则钢护栏需要更大的刚度,对钢护栏材料也相应较高。
3、环境和景观要求:①钢桥应采用金属梁柱式桥梁护栏;②对景观有特殊要求的桥梁宜选择梁柱式桥梁护栏或组合式桥梁护栏;③积雪严重的地区,宜采用金属梁柱式或组合式桥梁护栏;④为减少桥梁自重、减轻车辆碰撞荷载对桥面板的影响,宜采用金属梁柱式护栏;⑤跨越大片水域的特大桥或桥下净空大于或等于10m时,宜采用组合式或钢筋混泥土墙式桥梁护栏;⑥二级及以上等级公路小桥、通道、明涵宜采用与相邻的路基护栏同样的型式。
所以选择桥梁护栏应该注意以上三个方面,这样才会既美观又实用,这才是人们的选择。
防撞护栏价格涨势缓慢的情况下,防撞护栏厂家的利润率进一步下降。据中钢协统计数据显示,上半年,中钢协旗下会员防撞护栏厂家的利润仅为3.14%,同比下降0.4%,这远低于目前银行的一年期存款利率。下半年,金融市场的动荡仍难以平息,全球经济放缓的步伐也难以止步,如果没有像28年那样的金融危机发生的话,铁矿石的高度垄断和供应偏紧将会强劲支撑矿价在高位运行。另外,防撞护栏厂家和贸易商的资金成本仍将处于上升阶段,这就使防撞护栏的生产成本仍有增加的空间。
目前,防撞护栏产量屡创新高,产量基本接近极限,防撞护栏厂家在利下运行,防撞护栏价格较大幅度的回落会使防撞护栏厂家陷入亏损状态,这种情况下,成本支撑作用就更加明显。后市防撞护栏价格受到成本上升的支撑作用,或将在利空的宏观环境下艰难上行。
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